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國七大寮拷潭地主要求拷潭路段橋下設道路供居民使用
發佈： People
Ι
2023-10-16
Ι
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記者陳明成／高雄報導高公局、顧問公司16日在大寮包公廟辦國七興建設有會，王姓地主代表拷潭居民發聲，除要妥善補償地主，建議開發單位於國七道路行經拷潭路段時在路橋下闢設道路供居民對外交通行車。
王姓地主就爭議十多年的國道七號對地方的影響提出意見，他說1、請開發單位報告今年5月9日下午3點30分協商會議決議事項執行情形報告。
2. 為何貴單位沒有提出「國道七號徵收民地安置計畫書」？大林蒲遷村安置計畫歷經四次會議修正後，內容公開透明已無爭議，同樣都是身為高雄市民，我們期盼高雄市交通局、高公局通力合住，將國道七號徵收民地安置計畫比照大林蒲遷村安置計畫，將徵收補償方式公開透明，相信未來開發計畫會更順利。
3.國七路線預定開發至今十餘年沒什麼交易個案，請問開發單位對於土地徵用的市場價格的基點如何訂定？ 如「口惠實不至」以低價來強取我們的土地，一則恐徒增開發時效，二則打臉貴高公局長官在環評大會、地方說明會中，向市長、副市長、立委允諾一定會最優惠的方式辦理補償，
4.拷潭真可憐又顧人怨。近20年來共闢建兩條道路且剛好都是在東西邊緣兩側，拷潭里內不管是橫、縱向道路連一條都沒有，我也不知道拷潭里為什麼這麼顧人怨，所以；想利用這次機會請高雄市交通局寫計畫書向交通部爭取經費，及時開闢大坪頂特定區16號道路及保福路，拜託長官，立委、議員諸公可憐可憐拷潭社區這一群無辜又無權無勢的老百姓。
5.、提高農民農產物補貼津貼
壹、遷移補償及專案補貼救濟
二、專案補貼救濟
6.、農產物收入損失特別津貼考量國七範圍內農業區、保護區土地之所有權人（自然人），將因農地被價購導致一段時間內無法透過農務獲得收入，爰參照行政院農業委員會函頒「農地辦理生產環境維護措施規範作業」休耕補助標準 109 年對地綠色環境給付計畫，發給每公頃最高 45 萬元之農產物收入損失特別津貼。
6.請將地上權設定再明細說明，免得日後土地所有權人因無知而產生誤解。設定年限多久？地上權存續期間可否解除設定請政府直接價購嗎？
拷潭里內無道路可供對外通行，嚴重影響區域發展。建議開發單位於國七道路行經拷潭路段時在路橋下闢設道路供居民對外交通行車。